2010年以降の株価・景気動向、自動車販売台数から見る経済について節約⇒投資生活で、ラットレースとさようなら

節約⇒投資生活で、ラットレースとさようなら節約生活により、全世界金融危機、世界不況、少子高齢化による大増税、国家破産等を乗り越えるためのブログです。不動産投資、株式投資、FX、ローコストビジネスも勉強してハイリターンを狙いましょう！素人が好き勝手に書いているだけなので、参考程度にとどめておいてくださいね。
2010年以降の株価・景気動向、自動車販売台数から見る 2009年11月24日　今日も株価は下落していっています。株価の上下は複雑な要因がからみますが、大きな流れをつかむには、物の販売に関する統計を見るのも役に立ちます。　ここでは、自動車の販売台数のグラフを考えてみましょう。上図は、軽乗用車（軽自動車、黄色ナンバー）、小型乗用車（5ナンバー等）、普通乗用車（3）ナンバーの販売台数です。　全体的には、緩やかに減少傾向が続いています。　これはサブプライムローンやリーマンショックによって景気が後退する以前からです。　つまり、日本国内での車の需要は、景気不景気関係なく、ここ最近は減少傾向にあるということです。エコカー購入の補助金や減税でいくら車需要を下支えしようと頑張っても、この減少傾向は変えられないでしょう。　人口は今後減少していきますし、昔ほど車に価値を見出す人も減ってきています。　いくらあがいても、一時しのぎはできても、長い流れでの内需拡大は困難でしょう。　上図は、軽乗用車（軽自動車、黄色ナンバー）、小型乗用車（5ナンバー等）、普通乗用車（3）ナンバーの販売割合です。　ここ最近、ゆるやかに、軽乗用車や小型乗用車の割合が増えつつあるのがわかります。　高級車に大きな価値観を見出す人の減少、あるいは、低所得者数の上昇により、車の需要は、小さめな車へ向かっていることを示しているのかもしれません。　　大きな流れで見ると、今後日本において、自動車産業が登り調子であるようには思えません。　もちろん、ハイブリッドカーや電気自動車への乗り換え需要が一斉に発生して一時的に盛り上がることはあるかもしれません。　しかし、需要が一通り満たされた後は、パソコンのように低価格化がすすみ、安売り競争となってしまう気がします。　日本の基幹産業の一つである自動車産業ですが、日本国内の内需で考えると、未来は明るくありません。　これらに関わる企業の株価は、輸出や他産業への進出等の具合にかかっているのかもしれません。 << 13 14 15 16 17 18 >> カテゴリ「経済について」内の画像付きの記事図解・これからの景気動向・日経平均等の予測、2010、2011、2012年へ向けて　2年前のサブプライムローン問題にはじまり、昨年のリーマンショックにより大爆発した、世界同時不況に... 今後も株価暴落傾向は続くでしょう　株価は最近、頭打ちとなり下落傾向を見せています。今後は、いずれどんどん下がっていくものと思いま... 2010年以降の株価・景気動向、自動車販売台数から見る　今日も株価は下落していっています。株価の上下は複雑な要因がからみますが、大きな流れをつかむには... 米ドル大暴落、円高ドル安が進行　結局、11/25～26にかけての夜には1ドル87円台を切るかどうかの攻防が繰り広げられました。　そして、... 「図解」今後の円高ドル安、米ドル為替相場について、米ドル大暴落の可能性は？　実際に米ドル為替相場が大暴落て言っている中で、今後、円安ドル高に戻るのか、あうりは円高ドル安が... 「図解」日経平均株価4,500円！2012年、2011年、2012年　ノックイン債という、日経平均株価が4,500円を切らなければ得するけれど、2012年終わりまでに日経平均...	記事一覧借金国家から資産を守る方法（不動産編）国家破綻はありえない金を通して世界を読む大恐慌でもあなたの資産を3倍にする投資術景気の底、今後2009,2010年以降の景気予測景気の底は2012年？日経平均株価4,500円？ 2009年、景気はますます悪化？2010年、2011年、2012年は？ 2010年、来年の株価・経済の動向は？今後の株価の動向2009年から2010年へ向けて「ゆううちょ銀行破綻」 2009年から2010年の株価推移と為替について最近の金融機関等の、増資、増資の意味するところ図解・これからの景気動向・日経平均等の予測、2010、2011、2012年へ向けて今後も株価暴落傾向は続くでしょう 2010年以降の株価・景気動向、自動車販売台数から見るデフレ対応には金融政策の役割が大事 ??? 今年中に（2009年中に）ドルの暴落になるかどうか？2010年以降は？ 2010年の米ドル為替相場の予想、2005年の時点で米ドル大暴落、円高ドル安が進行「図解」今後の円高ドル安、米ドル為替相場について、米ドル大暴落の可能性は？「図解」景気の二番底がくるかどうか、日経平均株価4500円、2010,2011,2012年「図解」日経平均株価4,500円！2012年、2011年、2012年金融崩壊後の世界～資本主義というマトリックスからの脱却～円高、株安が是正されていますが・・・景気後退にはタイムラグがある、ニュース「ライフコートが倒産　負債総額は２３０億円」から思い出したこと今後もしばらくは景気は回復しないでしょう世界大恐慌に突入する時期は？恐慌対策は？株って本当に景気の指標になっているのでしょうか？ちょっとメモを株価下落で資産が吹き飛んだというけれど・・・ 2010年以降の自動車販売台数の動向予測、2011年、2012年の新車販売台数を予測する日本航空（JAL、日航）の上場廃止？90%～100%減資？、および、株価予測事業仕分けに意味があったのか？日本航空（JAL）の企業年金基金が解散した際の株価への影響は？高速道路、1000円や無料化の景気浮揚効果は？ 2010年の景気動向は？景気予測。人生の大先輩にきいてみる。次の記事>>	カテゴリ未来予測（～1930, 1940, 1950年）（10）国家破産、通貨切り替え等（45）少子高齢化と年金問題（2）ドル円為替相場について（7）不動産投資（1）借金地獄（2）ラットレースからの脱出（12）不労所得について（9）投資について（14）節約について（7）ニュースの感想（8）経済について（59）車で節約をしてみる（5）書籍（2）不動産経営（1）ネットビジネス（1）すべてのカテゴリ（183）月別アーカイブ 2010年07月（6） 2010年06月（7） 2010年05月（19） 2010年04月（10） 2010年03月（9） 2010年02月（6） 2010年01月（41） 2009年12月（31） 2009年11月（13） 2009年10月（8） 2009年09月（1） 2009年07月（3） 2009年06月（18） 2009年04月（6） 2009年03月（5）「リンク」相互リンク人口統計グラフ、人口ピラミッドから考える日本の未来、少子高齢化社会
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